Bonjour,
j'ai eu un soucis de décharge de batterie, du coup j'ai regardé cela de plus prêt.
A froid, comme à chaud j'ai un tension aux bornes de la batterie de 16,8 V à 4500t/mn. Dès que j'allume les phares, cette tension est ramener à 15,2V.
tout cela me parait bien haut. Problème de régulateur, non ?
Après 20km, j'ai fait un contrôle, moteur éteint, pas de phare et j'avais 14,5V en tension à la batterie et la valeur baissait assez rapidement. Bon je suis pas rester 3 plombes, donc, je ne sais pas jusqu’où elle a baissé, mais cela me semble encore un fois haut. C'est pas du 13,5V qu'il faut habituellement ?
Je m’apprête à acheter un régul d'occas, mais bon si je dois contrôler autre chose autant le savoir.
Merci