Bobine d'allumage

Bonjour à tous,
Je suis nouveau sur ce forum et j'aimerai avoir quelques renseignemnts techniques.
Je m'explique, j'ai récupérer à trés bon prix (vous allez comprendre pourquoi en voyant les photos) une freewind à retaper car le propriétaire(un trés mauvais bricoleur) n'arrivait plus à la démarrer car il avait perdu la clé de contact et qu'il avait essayé de la démarrer ...comme on voit dans les films, vous voyez de quoi je veux parler, juste avec les fils.Je tiens à préciser qu'elle était entière.
J'ai réussi a faire tourner le démarreur, le problème était tous simplement du à un mauvais contact au niveau du contact d'embrayage mais le problème est qu'elle ne démarre pas.
J'ai verifié si j'avais une éteincelle aux bougies mais là je n'ai rien. J'ai démonter la bobine et mesuré la valeur "primaire"(0,07-0,12Ω) et "secondaire"(23-25KΩ) comme indiqué dans le manuel mais j'ai les valeurs suivantes: Pr:1,2 Ω et Sec:4,1 KΩ. Est-ce possible????
Avez vous peut être une autre solution pour verifier l'allumage.
Y a t il d'autres securités a prendre en compte, on me disait qu'il y avait peut être un contacte de guidon mais je n'en vois pas.
Je vous posterai les photos plus tard car comme je suis nouveau je ne peux apparement pas en poster pendent 7 jours.
Merci d'avance pour votre aide.

Ps:Quelqu'un connait il un lien où je pourrai télécharger le manuel d'entretien en Français car moi et l'anglais....

RE bonsoir,
Hé oui c'est encore moi.
C'est bizzard, j'avais pris les mesure sans les anti-parasites; je viens de les remonter et je m'aperçois que les mesures sont correctes. pr:0,1 et sec:25
Je repose donc ma question, y a t il des capteur ou autre à prendre en compte??

Je suppose que vous parlez du bouton rouge avec un symbole de flèche circlaire et un même symbole mais barré d'une croix; si c'est bien celui là, il se trouve sur on puisque sur off,le démarreur ne tourne pas.

Pour ma présentation, désolé, j'avais oublié.

Justement, je n'ai pas d'éteincelle aux bougies. c'est ce qui me semble bizzard

Bonjour à tous,
Petite question...., je n'ai toujours pas d'allumage(pas d'étincelles) au bougies.
J'ai effectué quelques tests est apparemment ça serai ou mes bobines du générateur ou mon Cdi
Lorsque je fait un test aux bobines je n'ai pas de coupures.
Par déduction, je me suis dis que si je déconnectais la fiche qui alimante le Cdi ( fils Bleu,Blanc,Noir,vert ) je devais pouvoir mesurer une tensions en faisans tourner le démarreur mais je n'ai aucune mesures.
Suivant le schéma de la revue technique noir-blanc = circuit 1 et l'autre vert-bleu = circuit 2
Qu'en pensez vous et si c'est correcte pouvez vous me dire comment prendre les mesures.