Probleme neiman/contacteur de clé

Bonjour à tous,

Voila j'ai un nouveau soucis sur ma xf, il m'est devenu de plus en plus difficile de mettre le contact (allumer) car je n'arrive pas à tourner la clés... auriez vous des conseils (mise à part W40 .. déjà fait )

Merci

Même situation... La clé accroche de + en +, j'ai carément la trouille de la casser! Le double présente le même problème, ça doit donc venir du Neimann...

j'ai déjà senti que ça durcissait et j'ai effectivement utilisé du W40 qui m'a résolu le problème donc hélas, je n'ai pas d'autres solutions à te proposer à part essayer un autre dégrippant ?

je vais essayer un autre dérouillant mais bon j'ai bien peur que je sois obligé de changer le neiman ...

Salut
comment tu as fini par faire???
j'ai exactement le meme probleme
et je n'ai pas de double des clefs au cas ou je finis par m'énerver dessus!!!
quelqu'un a une solution, changé le barillet???
le prix?
jvai au travail tout les jours et cela devient chaque jour a peu plus dur a faire fontionner
HELP PLEASE!!!

Bon après arrachage de cheveux et retournage de forum
jai trouvé une solution intermédiaire
il suffit de poussé légèrement la clé vers l'avant (quand on est assis sur la moto et le barillet en face)
et ca fonctionne
POUR info :-)

J'ai le même problème, et j'ai vu la même chose sur une autre XF quand je voulai acheter, effectivement la technique de pousse legerement la clef vers l'avant de la moto permet d'endiguer le problème.

Je confirme, il faut bien pousser la clé vers l'avant, j'en ai eu la preuve sous mes yeux car j'ai entièrement démonté le neiman.

Je posterai une photo si ça intéresse des gens de savoir pourquoi.

pour ma part, la photo m'intéresse, j'aime bien comprendre

Ca marche je reviendrai avec les photos une fois que j'aurai remis mon neiman d'origine.
(Pour info, l'ancien proprio l'avait changé pour cause de faux contacts, or c'était juste les vis à l'intérieur qui étaient desserées) Et puis 2 clés, entre contact et essence, c'est chiant.

Salut à tous
Pour ma part, il faut que je maintienne bien le haut de la clé vers l’arrière et ça passe tout seul.
Un ptit coup de main à prendre mais c'est nickel.
Il faut bien que nos free aient ptit trucs quand même
A bientôt.