Béquille centrale difficile

Bonjour.
Je possède une freewind depuis 4 ans (modèle 2001) et c'est ma 16ème moto.
Ma moto est très équipée avec une béquille centrale, très pratique et sécurisante par rapport à cette foutue latérale trop longue...
Or, elle est très difficile à béquiller, car nécessite un effort important, alors que toutes les pièces (axes, ressorts,...) sont nickel et que cette moto est très légère.
J'ai cru lire que 2 types de centrales existent dont une pour freewind surabaissée, qui est mon cas.

D'autres expériences identiques et ou une solution?

Merci

Deux types de béquilles:
- normale: noire
- abaissée: grise.

Merci beaucoup.
Ma béquille centrale est noire, donc c'est bien le problème.
Question: ou trouver une centrale grise à meilleur prix?

Tu peux aussi couper et ressouder. Il faut enlever 3 cm. Il y a un post d'Alain590 à ce sujet.

Merci.
Je suis pas très chaud pour couper souder une bequille car les risques de corrosion sont importants.
Pas envie de retrouver ma moto par terre. Cela est arrivé sur des béquilles d'origine bmw....
Je vais donc chercher la bonne bequille au meilleur prix.

je l'ai fait il y a 5 ans environ, aucun soucis depuis.
j'ai bien décapé la béquille, mis de la peinture noire antirouille de manière abondante, ça ne bouge pas.

mais comme toujours, chacun voit midi à sa porte.

Merci beaucoup pour cet éclairage.
Donc - 3 cm et tout rentre dans l'ordre?

-3cm, aucun soucis pour béquiller sachant que je suis pas Hulk.

Vas voir mon post sur le sujet, de mémoire, j'ai donné les côtes quelque part.

Précisions: comme j'ai des moyens professionnels, la béquille a été ressoudée par un pro au TIG ( sous atmosphère contrôlée)
merci Patron

je te conseille donc de faire faire la soudure sérieusement, pas par un copain bricoleu au fond de son garage.

j'ai pris les côtes de ma béquille raccourcie.

j'ai mesuré 120 mm des "talons" au dessous de la barre transversale.

j'espère être suffisamment clair :?:

Très clair.
Merci