Démarrage + retour poignet de gaz

Salut tout le monde !
De retour après ma saison d'hiver et ayant finis de refaire ma xj6 je m'attaque a la freewind !
J'espère que tout le monde ça bien ici !

Et bien-sûr elle ne démarre pas.
J'ai mis une nouvelle batterie, enlever/nettoyer/remis le carbu (qui était pas bien salle). La je suis entrain de nettoyer le filtre a air. Les bougies fonctionnent biens qu'elles soient bien noir. Je relance la machine. Elle est a 2 doigts de ce lancer mais non, j'ai essayé jusqu'à vider la batterie. Quelqu'un aurait une idée ?

Et mécanique oblige en remontant le carbu et en remettant les câbles la poignet des gaz ne revient plus d'elle même. Je peux tirer dessus et elle reste a sa place. Ça vous est déjà arrivé ?

V !

hello,

Durit percée? =prise d'air du coup

Sinon, peut être essayer de graisser le cable de gaz pour qu'il coulisse mieux?

Je ne suis pas mécano, c'est juste ce qui me vient à l'esprit de ce que je connais.

J'avais oublié de préciser mais j'ai changer les 2 durites et j'ai graissé le câble.

Étrange pas une seule détonations ?

le starter est bien opérationnel ?

Ça souffle, ça semble partir et a un moment le son indiqué que le moteur allait ce lancer mais rien.
Comme tu je sais si le starter fonctionne ?

Autre piste, la plus simple et celle qu'on oublie pourtant parfois !! Tu as bien assez de carburant dans le réservoir??

C'est con je sais, mais ça s'est déjà vu

Oui ;)

Tu peux mettre ton robinet d'essence sur PRI pour être sur que l'essence coule bien. Le temps que les cuves se remplissent si la moto démarre c'est bon, sinon après il faut démonter une bougie pour voir s'il y à de l'essence dessus. Faire un test la bougie démontée, branchée sur l'anti parasite (le culot de la bougie à la masse) et voir en donnant un coup de démarreur voir s'il y a des étincelles! Pour le câble d'accélérateur, voir qu'il n'y est pas un point dur quelque part, câble coincé, les gaines doivent resté le plus libre possible (de belle boucle, pas d'angle) sinon peux être le caoutchouc la poignée qui frotte sur la poignée d'accélérateur.

Bip bip à raison tu peut aussi avoir le vide d' air bouché au niveau de la trappe du réservoir .

Essaye de démarreur avec le bouchon ouvert .