titine ne veut pas demarrer a l aide!!!

bonsoir voila j ai un souci a vec ma free
je vais au taf pas de soucis
je m equipe met la clef actionne l embrayage j appuie sur le bouton demarrer et la c est le drame :rien
le compteur s affiche normalement tout fonctionne cligno etc
la batterie est neuve 1 mois
je croise un motard il m aide il passe la 1 ere la penche remet au neutre et elle redemarre
je rentre chez moi coupe le contact et j essaye de redemarrer et la c est encore le drame:rien
j ai pas un bruit
j ai demonter le contacteur du levier d embraye nettoyer
help (charbon,demmarreur mort);;;
merci ca fait 3 semaines qu elle est au garage

Si elle a redémarré après passage de vitesse et retour au point mort, cela fait penser au contacteur de point mort.

Verifier les contacts de sécurité avec un contrôleur universel d’électricien ou une lampe témoin bricolée maison:
- levier d'embrayage (c'est fait
- point mort (le voyant s'allume ?
- béquille latérale

Controles faciles avant de s'embarquer dans des recherches plus complexes.

Vérifier aussi le contacteur d'arret d'urgence.

merci je vais me remonter les manches je vous tiens au jus

Plus précis:
Télécharges le manuel gratuitement depuis
http://www.manualedereparatie.info/en/download/Suzuki-XF-650-Freewind-Service-Manual.html
C'est en anglais, mais ça permet d'avoir le schéma électrique
Voir les schémas page 6-10
La premiere chose à vérifier:
Avec le contact mis, , au point mort, bequille latérale repliée, avec le coupe circuit de securité de la poignée droite en position marche, voir s'il y a un + 12 v sur le fil orange à filet blanc (O/W) arrivant au cicuit electronique principal (le boitier sous la selle). (il suffit de brancher une ampoule entre ce point et la masse si on n'a pas de voltmetre).

Si on n'a pas le 12V sur O/W, voir la figure du bas de la page 6-10, suivre le circuit du haut de la gauche vers la droite pour voir où s'arrete le 12 V et localiser la panne.
Fuse: fusible
Ignition Switch: le contacteur à clé
Side stand relay: relais de bequille latérale
Side stand switch : contacteur de bequille latérale
Engine stop switch : arret d'urgence, bouton rouge au guidon droit.
couleurs de fils:
R: rouge
O/Y orange filet jaune
O/B orange filet noir

Si on a le 12V sur O/W, le probleme est dans le circuit en bas de la meme figure: starter relay (relai de démarreur/clutch lever(poignée embrayage)/starter switch (bouton de démarrage) (fil Y/G jaune à filet vert)

Les pages apres la page 6-10 donnent des détails sur chaque composant.
Espérant t'avoir aidé.

merci corto
pour les renseignements y a plus qu a

bonsoir
elle redémarre la panne toute bete
2 fils étés débranchés au niveau de la colonne de direction ses fils sont ma sécurité d embrayage donc la moto été toujours en sécurité
ouf a moins les joies des ballades
ps j ai mes roulements de dirctions qui sont durs
changement la semaine prochaine 62 euros quand meme!!

quel bonheur de réparer sa moto sans aucun frais !

de plus, ça nous donne une bonne idée pour faire un antivol pas cher

bonne route