Problème carburation

Bonjour
Ma Freewind qui a toujours tourné comme une horloge, est restée sans tourner pendant plusieurs mois.
J' ai pu la démarrer péniblement, mais le moteur ne tourne qu' avec le starter, je peux baisser un peu le régime, mais la moindre tentative d' accélérer coupe le moteur.
Je vais bien sûr démonter les carbus pour vérifier les gicleurs, mais y a t' il d' autres possibilité de panne que les gicleurs de ralenti bouchés???
Merci de vos lumières!

C'est bien souvent le problème, ça me le fait sur les deux XF dès quelles restent un moment sans tourner. Il existe un additif à mettre dans l'essence lorsque la moto est hiverné.
Bon démontage!

Merci!
les carbus sont sur la table, mais impossible de dévisser certaines vis, 20 ans que je n' y avais pas touché!
Par contre je pense que le capteur de  position des gaz est mort, car il affiche la même valeur au repos et pleins gaz...
J' avais essayé de le débrancher moteur tournant au starter, il n' y a pas de modification: pas possible d' accélérer et cale dès qu' on enlève le starter ...
De toute manière je vais nettoyer, mais je ne sais pas si le défaut du capteur explique tout???

Bonjour
Finalement, un nettoyage des gicleurs a suffit, le capteur n' est pas mort.
Par contre quelle galère pour toutes les vis de carbu, n' ayant pas de tournevis a choc sous la main (je viens d' en commander un), j' ai été obligé d' en desserrer certaine à la pince étau, j' ai même un filetage qui est venu avec au déserrage, malgré 2 jours de dégrippant!; heureusement l' alésage est ouvert donc j' ai pu mettre une vis plus longue avec un écrou!
Si je fais ça tous les 20 ans ça va! J' ai eu de la chance car la Freewind a vraiment tourné de façon très irrégulière, pas de précaution particulière au remisage, il y avait un peu de dépôt rouge au fond des cuves, mais pas plus que ça!
Merci
Dominique

Content de voir que tu as pu résoudre tes problèmes !

Bipbip, pourrais-tu nous donner le nom de cet additif ou une référence ?

Hier j'ai mis un gros coup (bien plus que dans la vidéo) de Motul P1 (nettoyant carbu) dans l'admission de ma Free qui avait un ralenti parfois un peu irrégulier, j'ai l'impression que ca marche pas mal. A mon avis ça peu peut-être éviter un gros démontage de carbu pour un pb d'encrassement mineur.

J'utilise le TOPCLEAN de chez Minerva Oil. Traitement stabilisant carburant.
Sur l'emballage il est écrit:
- Permet l'emploi de tous les carburants sans plomb
- Protège le moteur et le circuit d'alimentation.
- lubrifie les sièges de soupapes
- Conserve le carburant
- Maintient le système d'alimentation propre.

Non compatible avec les moteur équipés d'échappement catalysés.

D'autre marques font la mème chose; Motul, Bardahl, Wynn's, Castrol, Ipone...

Merci pour vos retours !